Не всички компютри имат антидетонационен датчик и с регулиране на "аванса" изобщо не се занимават, а тези които имат, нали затова са компютри..установят ли, че има детонационно горене така да корегират предварението, че да се премахне. Какво значение има горивото,важното е да няма детонации..еее..ако горивото е такова, че е извън диапазона на регулиране, тогава няма спасение.
Но дори в този случай, лошото не е за компа, а пак за двигателя....компа ще си регистрира грешки, ще ги натрупва, но от тях едва ли ще изгори, нали това му е работата
По скоро компа може да скапе двигателя чрез "кихавици", "експлозии"..(това е на шега)..изобщо...лошото, некачествено гориво поврежда двигателя, а не контролера(компютъра)
Компютър може да се повреди само чрез външна намеса като: работа по ел.инсталацията, заварки, използване на пробни лампи на места, където не трябва.
Дори моментно закъсяване на изпълнителни вериги като...дюзи, регулатори.. пак е малко вероятно да изгори чип от интерфейса. На компютрите от по-старо поколение гореше TLE 4202, но то е поради заклинване(клеясване) на щока на редукторчето за празен ход..
За менте компютри се знае, че работят или горят, когато си поискат...