Ако след като подадеш газ колата забива муцуна и се чуди, и чак след това тръгва - значи ти е много газта и се дави.
Ако при същите условия започва да бучи и плавно ускорява (но бавно) - значи ти е малко газта и не достига.
След като установиш кой от двата случая имаш се прибягва до увеличаване или намаляване на газта. Ти предполагам си с двукамерен карбуратор. Там трябва да се направи реглаж на тройника. Точната процедура не мога да ти я кажа аз защото не съм правил такава настройка на кола с двукамерен карбуратор.
Примерна методика можеш да погледнеш на
Ускорението много зависи от положението на винтовете на тройника.
Редактирано от imitev на 02.11.05 08:21.