При ниски температури LPG е в течно състояние.При температура -42`C тя преминава в газова фаза и за да не се получи това е необходимо налягане,което да предотврати изпаряването.Това налягане се получава от изпаряването на течната фаза с повишаване на температурата.През зимата ,то е около 1,5-1,6 атм. и през горещите летни дни достига до 16 атм.За да се прехвърли от един съд в друг (разбирай бутилка),е необходима разлика в налягането.Тя се създава от помпите в газостанцията.Тъй-като течната фаза е несвиваема,от това налягане зависи само скороста на пълнене и тя е различна за различни колонки.Друг е въпроса,ако това налягане е недостатъчно да преодолее налягането на бутилката на колата,но тогава не би трябвало да се отчита пълнене от брояча на колонката.Има колонки с автоматично регулиране на подаването.Тогава налягането на пълнене ще се променя в зависимост от налягането в бутилката,а то зависи само от околната температура.