|
|
| Тема |
 Няколко БМВ Въпроса |
|
| Автор | E3O-32Oi (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 18.07.05 16:39 |
|
|
|
Здравейте, ще се слага гас. Та имам няколко въпроса защото искам да знам какво се случва и защо.
Каква е причината след монтирането на АГУ-то работата на мотора на бензин да се разваля?
След като изчетох доста неща тук разбрах - проблема идва от намаления диаметър на плочката в сравнение с диаметъра на дебитомера. С каква цел се процедира винаги така? Чисто теоритически? Ако се сложи плочка с диаметър същия (или примерно до 10% по малък) като на дебитомера кво ще се получи? Няма да върви на газ? Ще гори много газ ли?
Някакъв друг начин да се избегне развалянето на работата на бензин?
Газта да се "инжектира" директно в колектора, чрез някаква дюза (или щуцер май се казваше?)? Има ли такава практика? Какви са минусите и плюсовете?
Въпросите ми са конкретно свързани с моята кола - БМВ Е30 320i с механичен инжекцион - L-Jetronic.
Много ви благодаря предварително!
| |
| |
| 
|
|
