|
|
| Тема |
 За детонациите... |
|
| Автор | нeинфopмиpaн (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 28.06.05 15:54 |
|
|
|
От този адрес
прочетох това :
Къде трябва да се поставят смесителната плочка и антифайър клапанът (детонационната клапа), така, че да не се получи детонация, която да повреди горивомера (дебитомера)?
- смесителят задължително се монтира преди дроселовата клапа
- принципно, за да се предпази дебитомера или MAF датчика, детонационната клапа се поставя задължително след него по пътя на въздуха
- при автомобилите с дебитомер от типа LH - Jetronik плочката-смесител се монтира преди дебитомера
- при автомобили с пластмасови смукателни колектори може да се монтира изпускателен вентил, но това не гарантира, че паразитната детонация няма да ги повреди.
Може да е глупаво и тъпо но термина дебитомер - MAF датчик, ми е ясен, но като устройство кое е и как изглежда
А преди дебитомера - от коя страна преди , от към филтъра или от към двигателя.
Пластмасови смукателни колектори - Какво точно се има впредвит, маркучите за въздуха ли? самият дебитомер ли ???.. моля за помощ!!
| |
| |
| 
|
|
