Стига с тези крайни мнения. Маслото определено има по-дълъг живот когато колата е на газ, но за лична сигурност може да го сменяте максимум на 12000 - полусинтетика и то ако найстина е чисто.
Колкото до конденза ще кажа че 99% от водата попаднала в маслото се изпарява, да възможно е да се получи хим процес разтваряне, но този процес явно не става толкова бързо. Помислете как на всяка кола зимата особено, капачката и цялата горна част на двигателя е цялата кондензирала с капки вода, е ако това всеки ден попада в маслото то след 10 дни експлоатация ще имаме масло с 30% водичка в него.
Един пример е един мой далечен познат който имаше проблем с гарнитурата на главата на неговата жигула, обаче решил въпроса евтино и като сменил гарнитурата , не сменил омазаното бяло масло (а маслото е било боза) и така след пробег от 500 километра София-Варна, маслото било " чисто като кристал батко" - както той се изрази.
А за газта ще кажа само едно - самия факт че 99% от газаджиите ни не ги интересува въпроса с предварението и 10% може би не знаят какво е предварение, само показва какви чворове са ни газаджиите.

АЗО