|
|
| Тема |
 Теоретичен въпрос за АГУ. |
|
| Автор |
JohnFound (asm32 developer) |
|
| Публикувано | 31.05.05 23:13 |
|
|
|
Въпросът е следният: Всички знаят, че изпарителите за газ, дозират според вакуума който двигателя създава на изхода на изпарителя. Тоест колкото двигателят смуче, толкова изпарителят пуска.
Въпросът обаче е, как точно се създава вакуума на изхода на изпарителя? Има два варианта:
1. Тъй като между въздушният филтър и карбуратора по принцип се създава вакуум (същият който коригира ъгълът на запалването). Та този вакуум се предава през маркуча към изпарителя.
2. Тъй като през смесителната плочка (или каквото там се използва) преминава поток въздух със висока скорост, то на стените на тръбата се създава понижено налягане, което се предава на изпарителя през маркуча (ефект на Вентури, тръба на Пито)
Донякъде е ясно, че и двата ефекта ще присъстват частично. Има ли някой обаче по-конкретни данни за тези процеси и кой как влияе.
Поздрави.
| |
| |
| 
|
|
