Колега, пробвай първо с ресетване на ЕКУ-то, защото като чета проблема ти не е само на газ, но и на бензин на ниски обороти, може ламбдата да ти прави проблем.
НО имай предвид, че трябва да откачиш НЕ +, А - на акумулатора. Освен това имай предвид, че ако радиото или алармата ти са с код, при ресетването той ще се изчисти и ще трябва пак да го въвеждаш.Дано го имаш.

Колкото до клапаните: Ослушай се дали ти тракат клапани, особено при студен мотор, по-различнмо от преди. Пробвай да пуснеш колата на моторна спирачка на бензин и слушай при под 2000 оборота дали ще имаш пукане в ауспуха. Ако нямаш пукане, значи нямаш особен проблем с изпускателни клапани и проблема за ниската компресия е в сегментите. Казах 2000 оборота, защото на моята кола при принудителен празен ход ЕКУ пУска бензин под 2000 оборота, при теб може да е по-различно.
Колкото до самата компресия, допустимо е разликата й в различните цилиндри да е до 3 бара.
Успех!