|
|
| Тема |
 Пежо 405 -- пропан - бутан или метан |
|
| Автор | Бocoнorия (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 12.05.05 11:09 |
|
|
|
Уф, зор хора зор
Събрах малко левчета и си купих таратайка, че предишната отиде за желязо преди време (дадоха застраховката ама след 100 години). Обаче нали сиромах човек жив дявол и аз да не остана по назад взех, че си харесах това Пежо 405 - 95г., климатик, ел. дивотиики, абе кеф и парите му малко. Гледам и газ има изкарана, още повече кеф  . А след като я огледаха в сервиз и се оказа в доста добро състояние, което ме кандардиса окончателно, се установи, че има само тръби  . На останалите чаркове от АГУ-то им омръзнало да се возят на тая кола. Викам си абе ще и сложа пропан-бутанче и съм 6. Ама пусто тая инжекция цялата пластмаси. Та се чудя какво да слагам. Пропан-бутан ли? Метан ли? То е ясно, че ще вземам пари от някаква банка за да направя тая въртележка.
Казват ми, че след след като няма уредба в момента - по добре метан, щото газовата щяла да има малка разлика с метановата в моя случай (пласмаси, инжекцион). Това ми е дерта, какво да избера.
Има и още един фактор дето ме хвърля в размисъл 405-тиците имат кекав заден мост, отварят и ако не се наглеждат - лошо (старата насмалко да я изтърва и да сменям мост).
Тук въпроса е ще издържи ли на тежестите на метана.
Ако някой може да даде съвет да дава,че таратайката стои в гаража.
Мен ме сърбят ръцете, ама дори да ходя на работа с нея ми излиза солено (8 кинта)
Това е
| |
| |
| 
|
|
