Е,горе-долу на теория нещата се поизясниха.Но нещо не схващам какъв е този въпрос-да се прекъснат помпа или дюзи??? Надали може само помпата да спрем.Така или иначе дюзите задължително биват прекъснати,било то с емулатор или обикновено реле.Та въпроса е в кои случай помпата трябва да работи постоянно? Според мен това е отговора-когато има монтиран емулатор,изискващ бързодействие от страна на дюзите,образно казано и при двигатели с "повишена склонност към гърмене",където всяко закъснение на горивовпръскването при преминаване от газ на бензин(причинено от нужното време за подкачване и достигане на определено налягане на бензина) може да причини неприятни емоции с автомобилчето.
Сега чакаме и Коми да се разпише и да каже цялата истина,че аман от аматьор като мене

Ааа,Моxy,кажи каква ти е колцата и щоооо не ще да бачка с вентилчето за ПХ на газ?