Ако не работи ще не се направи да работи.Явно подхода на повечето майстори е един дефект да се компенсира с друг внесен от него.
На мен най ми е криво че ми откачиха тръбата която нагнетява въздух.
От радиатора до филтъра имаше тръба. Идеята е че при висока скорост това работи като компресор и се подобрява пълненето на цилиндрите.
Махнаха я защото двигателя ще гасне като се пусне по инерция.
Какъв е начина според теб хем двигателя да не гасне хем тръбата да си е там.