Точно ти отговорих на въпросите , за москвича - че този който си е по-мощен си е по-мощен.
Също ти отговорих , че намалянето , или увеличаването на степента на сгъстяване не е мероприятие което се прави за да се промени мощността, а е мероприятие което се налага в последствие като са променени всички останали неща които ще доведат до повишаване на "пълненето" и от там повишаване на мощността.

Този текст от твоя пост не е верен:
Примера с Москвича показва нагледно до какво води промяната на степента на сгъстяване при еднакви останали условия.

Изобщо не са аднакви останалите условия , по-маломощния москвич има по малко "пълнене"!
Ако не си сигурен в това , мога да ти го докажа!

Ето сега отговора на твоя последен въпрос:
Това , че единия двигател работи с 91 , а другия с 98 няма да предопредели някакви предимства или недостатъци при сравняване на работата на двата двигателя на газ.