|
|
| Тема |
 Настройка на LANDI 80 |
|
| Автор | angie (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 24.06.04 15:10 |
|
|
|
Карам Фолксваген поло (1.1) с електрически изпарител LANDI 80 (не Renzo-Landi). Той има само един винт за настройка - на тихите обороти. Изпарителят взима сигнал за да си отвори клапана от кабела за високо напрежение на бобината. Карбураторът е еднокамерен, Пиерсбург, плочката е между карбуратора (над клапата на смукача) и възд.филтър.
Миналото лято колата палеше на газ по-добре, отколкото на бензин, разходът на междуградско (Пловдив-Стара Загора) падаше до 6.5 л/100км.
Сега на газ не мога да я запаля, освен ако 7-8 пъти не включа и изключа захранването, за да се подаде повече "сурова" газ. Ако я изтърва да изгасне при студен двигател няма палене. Докато двигателят не загрее (2-3 км) не поддържа добре обороти и е склонен към гаснене. Разходът на 100 км. е около 8.5-9 л. на междуградско. Не съм променял настройките на винтовете от миналото лято.
Някакви идеи? Моля, помогнете!
| |
| |
| 
|
|
