|
|
| Тема |
 Посъветвайте ме моля... |
|
| Автор |
TheSaint (SUPERSONIC) |
|
| Публикувано | 14.05.04 12:36 |
|
|
|
Колата е Ауди 80 '88 1,8 90 к.с. KE - Jetronic.
Изпарител BRC ATE 90 на 18 месеца и 20 Ккм.
Досега при оптимални настройки - 12/100 градско лятото, 12,7/8 зимата, 10/100 при 140 км/ч, 11+ /100 при 140 км/ч+.
Започна да ми мирише на газ обаче (от изпарителя), ходих по майстори, никой не можа да се справи с миризмата, но за сметка на това се започнаха едни реглажи, при които ми счупиха и заклиниха в изпарителя парче от вината за регулиране на ПХ (миризмата остана).
Сега положението е закрепено само с вината за регулиране на чувстителноста, колата при определена температура (м/у 60-70 градуса) няма стабилен ПХ, разхода градско е 13,5 - 13,8 /100 при кротко каране.
Питането ми е следното:
Дали да се опитам да ремонтирам BRC-то или да го сменя с нов изпарител?
Притесненията ми за ремонта са следните:
1. Препатили колеги ми обясниха, че има голяма вероятност след сглобаването с новите мембрани (мисля да сменя всички консумативи вътре) изпарителя да не работи коректно.
2. Не е ясно дали ще излезе заклиненото парче и дали няма да наранят леглото като го вадят, което в последствие може да доведе до проблеми.
Смяна на мембрани с реглаж - 45лв. За избиване на парчето - по договаряне.
Въпроса ми е:
Дали не е по-удачно да си купя нов изпарител?
"Не карай по-бързо отколкото твоя ангел пазител може да лети!"Редактирано от TheSaint на 14.05.04 12:39.
| |
| |
| 
|
|
