|
|
| Тема |
 Метанът - плюс и минус |
|
| Автор | зaek (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 17.04.04 13:47 |
|
|
|
Здравейте
Вече половин година събирам информация за пустия метан :)) Проблемът ми е в това, че имам няколо коли, оито изминават по 150 -200 км. дневно, и е важно пътят да е ефтин. А и не е все едно дали даваш пари за една газова уредба, или за няколко. Изводите, до които стигнах са следните - метанът е изключително изгоден като цена на пробега, но дилемите около първоначалната инвестиция са почти непреодолими. Става въпрос за това, че в София има само един сервиз, който е оторизиран да узаконява метанови АГУ. Те под различни поводи отказват да узаконяват уредби, които не са закупени от тях, и това им дава възможност да надуват цената както си искат. По моите "груби" изчисления си слагат в джоба около 400 лв от една газова уредба, която иначе монтират за около 3 часа (тук не се налага да се преконфигурира охладителната уредба). Самите те не са специалисти - не са им ясни основни принципи в работата на метановите АГУ, особено ако се налага монтиране на електроника - там са много боси, и аз не смея да им поверя автомобилите си.
В Русе има доста по-голям сервиз за метанови АГУ има дори магазин за компоненти, специалистите им са наистина специалисти, и цените са им доста по-реални. Но от това разстояние (аз съм в София), ще ми бъде трудно да си ползвам гаранционните права. Иначе момчетата от Русе казаха, че няма проблеми да узаконят коректно монтирана АГУ. ДОйде ми идея да си купя компонентите, и да си монтирам сам уредбите, а след това да закарам колите до Русе за узаконяване - ше спестя около 2000 лв, и ще бъда сигурен, че работата е свършена коректно(то май в България най-добре е сам да си свършиш всичко). Но така и не можах да разбера кой в София продава компоненти за метанови АГУ. Иначе зная че има такава фирма, но трите сервиза, които помолих за информация, упорито отказват да ми кажат от къде взимат компонентите.
Идеята на тази тема е ако някой вече използва метан, нека да каже с какви проблеми се е срещнал при преустройството на автомобила, и какви проблеми има след това при експлоатацията му.
| |
| |
| 
|
|
