Явно тука има два типа хора:
1) такива като нас, дето нищо не знаят за метана (нищо в приложимостта му в ДВГ-тата на МПС-тата имам предвид) и понякога от чисто любопитство или от сметкаджийство (все пак МАЙ метана излиза на далавера) пускаме по някоя тема.
и
2) такива, дето много разбират от метан, ама не ни светват методично (или поне без присмех и тон за превъзходство).
Мисля всички ще се съгласите, че и за LPG уредбите се пишат дилетантски въпроси, ама Шкода, imitev, пък и другите никога не са показвали колко незнаещ е питащия.Не мога да разбера какви са причините на група 2 - аз няма да градя метанстанция, така че няма да им взема хляба (а и от научно популярно обяснение не се става доктор на науките, както кучето не е станало касапин). Мисля, че ако някой вземе че ни обясни като на простосмъртни от начало до край по-потребителските аспекти за метана, някой от нас може да се реши да си конвертира колата за метан. Или може би се разсъждава, че който има уредба за пропан-бутан няма да си сложи метан. Ами тогава да не питаме повече за метана, и съответно да не отговаряте. Може пък да се отвори един клуб АМУ (автомобилни метанови уредби) и там - постинги на воля
За да се популяризира едно нещо трябва РЕКЛАМА - понякога и антирекламата върши работа, ама трябва много внимателно да се действа с нея. А тук е полето за изява.
Айде лека и безаварийна!

Veni, vidi, vici!