|
Тема |
Re: Емулатор ламбда сонда [re: StaniK] |
|
Автор | KOKO (Нерегистриран) | |
Публикувано | 27.10.03 12:00 |
|
|
Когато караш на бензин ECU-то гледа ламбдата и съответно коригира количеството бензин чрез промяна времето на отваряне на инжектора(ите).
Тъй като ламбдата не казва точно каква е сместа, а само дава "бедна"/"богата", се получава едно непрекъснато колебание, при което ламбдата подава импулсен сигнал, тъй като ECU-то задава ту малко по-богата, ту малко по-бедна от оптималната смес. Такъв е принципа накратко.
Като караш на газ сместа никога не е оптимална (освен ако си с газов инжекцион), ламбдата дава примерно постоянно "бедна" или "богата", ECU-to почва да се опитва да коригира, но естествено нищо не става, щото инжектора(ите) не играят. Оттам и се натрупват грешки.
По-старите ECU-та почват да "смърдят" ако в рамките на определено (дълго) време сигнала от ламбдата не се смени поне веднъж, а по-новите са по-хитри и гледат дали сигнала от сондата се мени в съответстие с корекциите които те правят.
|
| |
|
|
|