Вероятно наистина основния проблем е настройката на АГУ-то. Правилно е да се кара на бензин докато малко поне загрее, след това да се мине на газ. При това не бива да гасне на газ! Ако гасне - това е признак за лоша настройка. Иначе клапана който е описан може да помогне и не вреди да се направи за всеки случай, но вероятно при правилна настройка на АГУ-то ще се мине и без него.