Май не е много уточнен този проблем. Чисто теоретично би трябвало да се проверят и двете горива, и да се изисква и на двете колата да е в нормите. Щом за дадена марка, год. производство, модел има някаква норма, то законът би трябвало просто да изисква тази норма да се спазва каквото ще да е горивото. Поне така е най-логично. Гледам че на преглед обикновено искат да минеш на бензин, щото там е по-трудно да се вместиш в нормите, съответо вероятността да се стигне до "Абе дай 10 лева да не те връщаме, па ти ша си я опрайш после", е по-голяма :-)