Абе уж съм спокоен, ама си имам едно на ум.
Не знаех това положение с винтчетата, но забелязах че с тънкото уж се нагласят ама все не както трябва. Обаче аз се притеснявам че това за клапана на бутилката, както и клапана на изпарителя са вързани с постоянен ток(при мен със сигурност е така - нямам никакви релета). Значи цялата уредба вероятно е втора употреба и неизвестно кога е поставена в колата(така я купих), а човека дето я е слагал, я свързал така. Имам предвид че ключа Бензин/Газ е от тия старите дето се въртят с 4 положения, и тока който влиза в него веднага след вкл. на контакт отива директно в клапаните, което ми се струва, че не е както би трябвало да бъде. Две години вече я ползвам така но сега имам малко свободно време и съм решил да го оправя.