Меренето е хубаво да стане на електронен стенд, при който не се мери пряко компресията, а компютъра взима за база най-силния цилиндър и според него отчита в проценти работата на двигателя, като цяло и на един спрямо друг различните цилиндри. Всеки съвременен сервиз има подобен компютърен стенд, прави се замерване без да се свалят свещи, само със закачането на едни специални клещи върху кабелите на акумулатора!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!