Абе то тебе те интересуват предимно Остатъчните въглеводороди HC или там нещо такова, Свободния кислород, CO и CO2 са показателни за работата на мотора и екологията.

ГАз анализатора е същия навсякъде - и в сервизите, които правят прегледи.

Интересуват те въглеводородите да са 200 - 300 PPM и CO да е под 1 процент на празен ход. и на 3000 оборота също...