Мани! И на мен ми е богата сместа. Ходих на реглаж в сервиза на Клаас. Правиха струваха. На газанализатор я слагаха. Не можаха да намалят газта на празен ход така че СО да падне към 1-2 процента и въглеводородите да са около 50-100 некви си там единици... Когато я форсират до 2500-3000 оборота СО пада около 0.5 и въглеводородите също.

Направо щях да падна от коня като ми казаха че това е защото ламбда сондата ми била скапана, а я измериха с един цифров волтметър дето му трябва 1 секунда да установи някакво показание. Не че не разбират, ама като не можаха да я направят - ходи сонди сменяй, разни други работи да съм направел... 200 кинта и нагоре.... ама не знаят явно колко газ е това... 285 литра по 1 кило отгоре на 100 малииии! не ми се смята... Иначе го почистиха хората и явно са го понастроили щото добре си работи колата! само не знам колко гори :) И как са ми развили крановете на тройника - на 2 100 км/ч дигна оня ден :) Май ще затварям кранове по някое време :(

Явно изпарителя е за по-мощен мотор и не може да подава по-малко газ на празен ход - или е много или е малко и направо изгасва. Преди когато е бил позапушен е пускал явно по-малко газ и всичко си е било наред. Ще трябва да потърся някой с по-голяма кубатура да му го продам :)