ЖИЦА, Я разкажи колко време /Х 000км/ изкара на газ? Моя двигател спука главата от продължителното шпорене на газ! Ама и аз съм говедо - като сложих газ и забравих, че трябва от време на време на замирисва и на бензинец!
Иначе за багажника не си прав! Ей за това разправят, че Шкодите били нестабилни! Ами като й думнеш и бутилката отзад, азпределението на масите м/у предния и задния мост нацяло отива на майново си! Когато бях с оригиналния двигател предницата започваше "да сее" чак при скорости над 140км/ч. Дори не чувствах големи проблеми при силен страничен вятър, защото теглото на бутилката+газта, инструменти, помпа, въжета, и др. натоварват предницата и автомобилът става по-стабилен.
Е, вярно е че съм почти без багажник, но щом сега при 50л бутилка, като ходя да вдигам аварирали коли побирам два "крокодила"-голям и малък/дву-тонни/, две железни триъгълни стойки, две трупчета с размери 30/15/15см, едно 100/15/6см, лента от ТИР за стягане, 2 капронови и 2 телени въжета, помпа-руска/крачна/, две щанги, 4л туба от Хеликс пълна с вода, инструмент-един ВАЗ-овски комплект, стелка от рогозка за лягане по земята и затварям спокойно капака - работата не е толкова лошо! А за стабилноста по време на движение за сега само МАЙСТОРА може да каже, щото се вози вътре при ходенето ни на Автосалон 2002.
Аз също бях изхвърлил акумулатора отзад, но след 4 г. отново си го върнах под седалката, в нова кутия в която вече побирам 77 А/ч за дизел, с голям пусков ток.
Честно си признавам, че някога не исках и да чуя за газ!Сега съм един от хората, които я превъзнасятАко пък и се кара здраво - тази година мойто хайванче около Нова година ще ги навърти 1 млн км/от 1986 до сега.....!/
Да живее газта!

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!