Да прав си вярно си писал, но аз още от следобед петъка му запразних и после никакъв интернет за уикенда. Та не съм прочел.
То май не съм ти давал и телефона ми, че да се разберем.

Иначе срещата и аз се надявам да не е последна. То не беше и голяма среща де, по-скоро плакнехме очи групово. Надявам се и ти си изплакнал твоите :)))

Това дето ти загрява колата на такъв хубав и равен път, не е никак добре. И преди бях писал, как по-миналото лято в един топъл летен ден по обяд преминавах прохода Розовец-Турия с още един москвич вързан отзад зад мен. И под 50 км/ч не падах, 90% от времето карах на 2ра над 5000 оборота. Но температурата едвам качваше 100 градуса, все чаках да доближи 110 и да спирам, или да почне да пуши, но колата си издържа до край. Вярно маслото се стопли, налягането малко падна, но над 1 се държеше.
Та според мен проблема е в всичките боклуци, които си налял в картера. Тез алхимии дето подобряват двигателя, аз лично съм с твърдо против. Увеличава се вътрешното триене, отделят се повече стружки (микрочастици) и съответно се повишава температурата. Гъстото масло и то помага за високите температури, минералното не смазва добре при висока температура и съответно триенето се увеличава.
Но ти ги знаеш тези неща ;)
А, да, забравих, бях със синтетично масло, BP Visco 5W-40 тогава. Ама и двигателя ми беше нов (след ремонт на 20к км). Сега, както съм към 80к след ремонта, с по-гъсто минерално масло, не знам дали мога да повторя онзи подвиг. И дали си заслужава, най-вече