|
|
| Тема |
 ДЕТОНАЦИИ |
|
| Автор | Braynoff (Нерегистриран) | |
| Публикувано | 05.02.10 13:03 |
|
|
|
Изчетох общо взето темите, свързани с детонациите, но все пак пускам тема и ще бъда благодарен за всяко мнение. Колата е Форд Мондео 94-та год, 1,8, 16V. Газовата е Ланди Ренцо, монтирана в Италия. Моделът за момента не мога да кажа какъв е.
Ето и предисторията на проблема. Лятото скъсах ангренажен ремък. Направихме ремонт и колата работеше добре на бензин. При превключване на газ правеше детонация, в резултат на която колата директно гаснеше. Проверихме свещите, и въпреки че бяха сменяни преди няма и 1000 км, се оказа, че на две от тях керамиката е повредена - на едната се беше отчупило парче, а другата беше напукана - марка Беру. Сменихме ги, като ми доставиха отново същата марка. Проблемът с детонациите изчезна и колата работеше като по часовник. В един момент спря да обръща на газ. Отидох в сервиза в Хаджи Димитър. Там оправиха проблема - някакъв клапан бил блокирал, раздвижили го и така. Седмица след това, колата все още работеше като по часовник. И в един момент започнаха детонации. Появяват се при опит за потегляне. Колкото и внимателно да подавам газ, то по маршрута от офиса до вкъщи - около 25 км, гърми няколко пъти. Имам усещане, че се случва след като е загряла вече. Вчера я закарах отново в същия сервиз. Направихме ремонт на изпарителя, който така или иначе имаше нужда от такъв, тъй като за 4 год. откакто имам колата, такъв не беше правен. Замериха кабелите и свещите - всичко ОК. Кабелите съм ги гледал на тъмно - не прехвърчат изкри, макар, че това едва ли е толкова сигурен критерий. Свещите са на 1 месец. Майсторът каза, че повече от това не може да помогне и да отида да ми направят качествена диагностика на двигателя.
Според една от темите във форума на Форд може да е бобина. Вие какво мислите?
| |
| |
| 
|
|
