Здравейте колеги,
Ще ме извините, ако някъде е дискутиран подобен проблем! Можете да ми посочите и само линк към темата, ако има такава.
От време на време (не винаги) се проявява един, поне за мен, странен проблем.
Когато двигателят (1.6i X16SZR) е загрял, загасям го и примерно след 10-20 минути го запаля, започва едно колебание във оборотите на празен ход 800 - 1000 и така нагоре-надолу. Загасям го и стартирам след около 30 сек - няма проблем.
Последният път ми го направи точно преди седмица, но тогава с подаване на газ нещата се оправиха. По време на движение всичко е ОК.
Примерно днес карах 26км в едната посока, час почивка и обратно (общо към 55 км), загасих двигателя, 30мин почивка, после пак около 3 км и я паркирах. След 30 мин като я запалих и проблема "цъфна" отново

За съжаление прекъсва и няколко пъти ми гасне на празен ход.
Освен това тресенето се усеща на педалите и скоростния лост. ДВГ работи, все едно, че е дизел, което ме изнервя! Освен това започна да губи мощност и на високите обороти при изкачване по не особено стръмен наклон. В този ред на мисли взе да ме съмнява и системата за подаване на гориво...

Това е малко от форумите .А тез де незнаят :

1. Със "C" е означено на какви емисии отговаря съответния двигател
Буква "C" - евро 1
Буква "X" - евро 2
Буква "Y" - евро 3
Буква "Z" - евро 4
2. Със 2рото нещо се показва обема на двигателя без десетичната запетая (пр. 20 => 2.0l)
3.Следва степента на сгъстяване на двигателя
"G' - <= 8.5:1
'L' - 8.5:1 дo 9.0:1
'N' - 9.0:1 дo 9.5:1
'S' - 9.5:1 дo 10.0:1
'X' - 10.0:1 дo 11.5:1
'Y' - >= 11.5:1
4.Показва метода на впръскване на горивото
D - Дизел
E - Многоточков инжекцион
Z - Моноинжекцион
V - Карбуратор
5.На последно място се показва допълнителните спецификации към двигателя

Не питаи старо,а патило.
Който не може да си купи FERRARI,си купува ALFA ROMEO

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите