Колеги става дума за това че съм отварял моята рейка многократно т.е разглобявал съм я част по част пружинки буталца въобще всичко както споменах рейката е валтек с 3 ома бубини и исках да знам възможно ли е след тази намеса от моя страна да съм променил механичните характеристики на самите инжектори не съм разтягал или свивал пружинките просто съм ги почиствал защото се беше задръсттила с лепкави мръсотии вследствие зареждане с мръсна гас та от там се породи идеята за това калиброване,но и до ден днешен не мога да си настроя системата така че колата да върви добре при всички положения винаги между 1500 и 2000 оборота при по рязко ускоряване има едно придърпване и прекъсване работата на мотора което не мога да разбера още на какво се дължи а в някой случаи особено като загрее ми се е случвало при тръгване от място по нормален начин въобще да не може да наеме колата подскажете от какво може да е вече си мисля че няма да е до настройки пробвал съм я по всевъзможни начини и си придърпва и така....не мога да я докарам да върви както на бензин а в началото (преди година) когато я сложих вървеше