Монтирах изпарителя, всичко е добре, а преди малко сложих новия ключ http://www.fobos-bg.com/index.php?l=3.166.182 . Странното според мен, е че когато колата работи на 500-800 оборота (студена без смукач) ключа цъка. Кабела за импулсите навих около централния на бобината 4-5 навивки, но не много стегнато.
Дали е възможно това цъкане да идва поради тази причина?
Мога ли да го свържа на минуса на бобината?