Мдаа, определено съм бил в заблуда, че електрическият е значително по-съвършен от вакумния.
Излиза, че разликата е нещо като тази при обикновен карбуратор и такъв с електрически жигльор за празен ход. Може би се реализира и малка икономия от времето от изключване на контакта/клапана до спиране на въртенето, при което при вакумния все още се подава газ.

Сори за мен и благодаря за разочарованието.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите