Паленето става на бензин дори копчето да е в положение за метан. След като мине 2000 оборота и леко отпусна педала тогава включва на метан, обаче в случая прехвърля и изгасва. Както писах тези два бушона отзад ги мерих, но не знам за къде са. Те се намирад на гърба на редуктора под мястото откъдето се зарежда с метан. Със сигурност синият кабел от клапаните не минава през бушоните. Проследих го и отива до буксата, която влиза в ламбда емулатора. Не съм гледал обстойно платката, но май в нея имаше реле. Много кофти, че рано се стъмява и едва ли ще мога да извадя пак кутийката с ламбда емулатора, защото се намира завряна под редуктора. А кое е датчика за горивото да видя поне в него има ли живот?