Аз не съм казал че не се налага центровка на изпарителя след като има ламбда контрол, просто по време на монтажа прочетох книжката на изпарителя и там си пишеше че е електронно настроен, двигателя ми е 66кв а изпарителя 70кв, затова реших да си изпробвам възможностите на ламбда контрола за 1000км докато улегнат мембраните и отида пак за донастройка. Сега смятам да отида с откачен стъпков мотор и стария винт на негово място, да настроят изпарителя както трябва и на око да огранича газта, преминаваща през стъпковия мотор с неговият си винт, като лееко го оставя малко по отворен от обикновенния винт. Имам слабост от време на време към 7 000 оборота ... :)
Ако бях си сложил 100кв изпарител както мислех по рано непременно щеше да има нужда от регулиране още в началото.

Редактирано от Merck_44OGLE на 03.07.06 12:39.