За моят двигател бензиновия комп го дават да може да върти аванса на 15гр и в двете посоки според нок сензора,разбира се не споря че наистина променя кой знае колко,на ухо не става работата. Предполагам че без предварение газта едва ли би изгоряла толкова добре, че да ми даде стойност 60(каквато и да е тя) за въглеводороди на газ тестера. Предполагам че Волво може би са предвидили и работата с аванса при мен, след като колата излиза от завода с газ.
Със сигурност обаче ламбдата наистина спестява скитането по майстори :)
При аванс коректора нещата са малко по различни,необходимо е клиента да настъпи колата си по 1 баир и да цъка копчето с и без коректор за да се убеди с очите си за ефекта...

ПП: най добрата ламбда е самонастройващата се, като ми монтираха преди 2 седмици новия изпарител в БРЦ изобщо не се наложи да го пипат, закачиха газ тестера, понамръщиха се на сместа и бавно бавно взе да влиза в норма, загасих, занулих и след това много бързо показанията влязоха в норма.

Редактирано от Merck_44OGLE на 28.06.06 23:40.