"......Затова при пълната инжекция изключването на бензиновата помпа не се препоръчва.
.......Спираш помпата, няма налягане по магистралата, няма как да пропуска и да гори бензин, така привидно всичко е наред. "

Разбрах че не е добре да се спира помпата, но последното изречение ме обърка. Да стои ли спряна при "газ" или да си я върна в старото положение / да си работи / ?
Има ли опасност от това да се наложи по-късно да купувам нови инжектори ?

Ако пропуска някой инжектор как мога да разбера кой е / чрез замерване евентуално / и има ли начин да се оправи чрез почистване с ултразвук или ... там каквото беше.


П.П. Мисля че разхода не е от теч.Огледах всичко.Имам емулатор на инжекторите.Сега се сещам че мога да премеря дали някой не се отваря / макар че не ми се вярва / от електрониката му.Т.е. мога да замеря дали не се подава маса към някой от 4-те / имат постоянно подаден "+" и се командват от ЕКУ-то по маса / т.е. те се отварят 2 по 2. Но ако не е от електрониката а е от изпускане на самия инжектор не знам как да разбера.

Редактирано от Steich на 25.06.06 10:10.