Благодаря на всички за съветите. Клапана на спирачките се оказа ОК. Влиянието на спирачките върху празния ход се получава от прекалено затворените винтове на тройника, от там за да се установи добра смес на празен ход се налага да се развърти доста регулатора на сместа от смесителя и в този режим Ловато явно е много чувствителен към промени във вкума и консумацията при натискане на спирачките води до промени в оборотите (може да въде в увеличение или намаление в зависимост от регулирането на сместта). Решението - развих тройника с което разбира се ми се подобри динамиката и се увеличи разхода на градско и завих регулатора на празния ход.
За втория проблем - високи обороти след продължително натоварване на двигателя проблемите са два: 1) основния е, че карбуратора се е позамърсил и устройството за разтоварване на дваигателя реагира много по-бавно; 2) електроклапана на въпросното устройство се движи доста трудно и допълнително води до забавяне. Решението ми за сега е да игнорирам устройството за разтоварване чрез регулиращуия винт, дакато се отстранят действителните причини.
Успех на всички и ще се радвам ако съм помогнал на някой с подобни проблеми.