колега, аз имам пежо 405 1.6 моноинжекция (може би дори е със същия двигател като твоя, моя е XU5M). Моето моторче също предаде богу дух, и сега карам без него - газаджиите леко модифицираха въздушната система и горе-долу е добре... естествено, когато колата е студена, е проблем - например като запалиш, ако включиш на газ - гасне... НО! Цяла зима си бях без смукач и без моторче за празен ход... процедирах по следния начин - паля на бензин, задържам около половин минута около 1500 оборота, след което пускам, и колата не гасне на бензин, а оборотите са около 600-700 (е, малко тресе и подскача, но не гасне, става въпрос и за най-големите студове -20)... след като поработи 2-3 минути, вече мога да тръгна и да карам на газ, като от време на време се случва да си превключи на бензин колата (ключа е автоматичен, минава от бензин на газ на към 2000 оборота, и от газ на бензин ако оборотите паднат под 500), но общо взето не гасне. Разхода ми на газ е 15/100 градско, като на бензин ми е около 12-13 (крака ми е малко тежък ). Освен това свещи, кабели и дистрибуторна капачка съм сменял преди 30000 км и нямам идея дали работят нормално. По принцип има нещо кофти в настройката ми обаче, щото забелязах, че на газ и на студено колата върви много добре, към 70 градуса има склонност да гасне при потегляне, а към 90-те вече върви супер мудно и няма никакъв живец. Освен това не знам дали е поради липсата на моторчето за празен ход, но по принцип при потегляне имам чувството, че се дави колата и гасне, но както казах, около 70 градуса най-много се усеща този ефект... Отделно с различните видове газ гасненето е повече или по-малко срещано - само за ример мога да дам, че с газта на ОМВ гасненето е горе-долу на всяко второ потегляне, докато например с газ от Опет или Топливо, ако угасне въобще, е инцидентно...

Ми това е, надявам се да съм бил полезен.

Just a genius

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите