Първо нагласяш винта за празния ход, така че да работи равномерно. След това отвърташ на тройнака двата винта - този на първата камера на карбуратора около 1.5-2 оборота минимум, а на втората степен - малко по-малко, така че да ускорява нормално. Проверява се на ускоряване на всички предавки и ако не ускорява добре се отвъртат повече и двата, но винаги на първата степен повече, а на втората по-малко