Най накрая формулира изчерпателно знанията си за автомобилни двигатели със вътрешно горене , ето уникалния цитат:

Когато два еднакви по кубатура двигателя и работещи с еднакво гориво са с различна мощност , то по-мощния има по-голяма степен на сгъстяване

п.с. и точно с шлайфане на главата се вдига мощността. всъщност, виждал ли си някога отворен двигател на живо?

Истината е точно обратна , ама точно обратна!

Ако беше написла това в началото , бих сметнал че е безнадежно се участва в подобна дискусия , но след като вече съм започнал ще опитам още веднъж да ти кажа най добронамерено че си на светлинни години от истината и освен това се движиш в противоположна посока!

По тази тема нещата не са много "дискусионни". Тук нещата се опират на прости и недвусмислени истини , които следват от елементарната логика и физика.

Ето например ти си мислиш , че диаметъра на буталото и неговоя ход определят обема на двигателя и степента му на сгъстяване.
Как можа да си помислиш такова нещо?:))

Ето сега:
Обема е Vc + Vx ,

Където Vс е обема определящ се от диаметъра на буталото и
неговия ход ( т.е. цилиндъра който се "описва" при движението)
Vx е оставащия обем над буталото , когато то е в горна мъртва
точка.

Степента на сгъстяване е : (Vc + Vx) / Vx

Така че ти определяш с твоите споменати размери само "Vс" и си мислиш . че от това следва обема и степента на сгъстяване -- надявам се вече да разбереш че бъркаш. Това все пак е абсолютно първолашка математика и ако я оспориш ....... не знам какво да кажа!:)))

Ако още не си се досетил Vx е обема на горивната камера!

Ако си малко по-наблюдателен щеше да забележиш , че еднакви горе-долу по кубатура двигатели , но с различна маощност се тазличават по това Vx .
С други думи -- главата!

Ох , какво още да ти кажа?
Ами например без значение с каква кубатрура е двигателя или с каква мощност , не виждаш ли че двигателите работещи с едно и също гориво имат почти една и съща компресия?
Ами погледни данните!

А щом имат еднаква компресия , не означава ли това че твоето твърдение е точно на 180 градуса от истината?
Отговора е "ДА"!

Пък ако искаш продължавай да се заблуждаваш и да "пилиш" главите за да вдигнеш мощността! А в същото време тези които наистина дигат мощността правят обратното на твоето пилене - подлагат по-дебели или двойни гарнитури за главата! Ама и за това не си чувал нали?