Имам приятел, който си монтира Lovato вакуумен изпарител на Лада 07. След 20 000 км му се проби мембраната за ниското налягане... Да живее Ловато! Колата му гори 11 извънградско (за да върви все пак по баирите). Като плюс - упростеното обслужване и лесна настройка - доколкото този разход се нарича настроен.

Карам си опела с Ренцо Ланди купен на старо - много добър изпарител. За 70 000 км съм сменял веднъж всички мембрани, два пъти мембраната за високото налягане - не че е била за смяна, но така и така го отварях да го чистя - три-четири пъти - нямам точен спомен вече... Разход - много добър - 8-8,5 извънграда (7,5 на бензин по книга, но колата върви като на бензин). Богати възможности за настройка, но трябва малко търпение. Не могат да го настройват добре в сервизите - трябва да четеш клуб АГУ и да се научиш сам...

Предния ми Опел беше с Ланди - това е най-безпроблемния изпарител, който съм виждал досега - аз я карах 1 г - около 20 000 км. колата - с пръст не съм го пипнал, разхода беше просто номер 1 - 6/100 извънградско. Той си беше така монтиран като я купих. Елементарна настройка - перфектен резултат.

Всяка марка има добри екземпляри и ментаци (особено в БГ)...

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите