|
Тема |
Re: Power - Provider [re: M] |
|
Автор |
Jethro (изследовател) |
|
Публикувано | 14.08.03 09:47 |
|
|
ЕКУ-то не променя налягането на горивото !!!
Има си една джаджа с преливник, която лимитира налягнето от помпата до константно налягане от 2-2.5 атмосфери на бензина преди дюзата(дюзите).
А времето за отваряне на дюзите, базирано на това налягане определя количеството гориво дето се впръсква. Така че е редно ЕКУ-то да е в час и да повишава количеството гориво при студен мотор (обогатена гориван смес) - с една дума софтуера изпълнява задачите на механичния смукач. Иначе за кво са му тия датчици за жега ?!?!!?
|
| |
|
|
|