Този гръм по същество е нежелано възпламеняване на сместа в смукателния колектор (който не се отразява по най-здравословния начин на измерителя на въздуха или на МАР-сензора).
След като ти изключваш запалителната система (не съм запознат с ОПЕЛ, но моментът на запалване на (пълните) инжекциони от това поколение по правило не подлежи на регулиране - не че може да се разрегулира, но ако някой ти е казал, че го е регулирал ... бих приел това критично - но да не се отклоняваме от темата) може да се помисли, дали системата за смесване на газ-въздух не провокира гърмежите - дългият път до клапаните след смесителя теоретично е предпоставка за това.
Два въпроса:
1. Откакто я има уредбата ли е така или отскоро?
2. При квартален майстор или в оторизиран сервиз е монтирана, защото в този на BRC (по мое лично мнение, а също и по мнение на други колеги) момчетата си разбират доста добре от работата.