виж сега: нямам нищо против теб или който и да е. шкодата твърди че новите изпарители нямали нужда от чашка, значи опита му е твърде ограничен. сега лекции не ми се пишат, който разбира ще ме разбере.
съвсем лаконично: има карбуратори, които са много добре изчислени и всяка външна намеса е фатална /напр.японски/, има електроники които са много "интелигентни" и сами си определят аванса, без значение на бензин или друго използваш. а труда на колегата е с теоритическа и малка практичекска стойност и то само при ладите или подобни запалвания.