1) няма какво да се притесняваш, газта е с повече октани и разни къде по-стари и смотани каруци върват на газ и нищо им няма

2) прекъсва се маркуча с клапан след помпата, самата помпа си работи, но бензина който помпи се връща в резервоара по маркучето за излишен бензин, на някои по-стари коли който нямат система за връщане на излишния бензин пак така го правят /не ми е съвсем ясно защо помпата не се прецаква, защото тя си работи и в нея има едни клапанчета да не връща.... ,но факт е че нищо не им става/

штом не ти се разпробива карбуратора/ то и не всички могат/ си слагаш плочка, дори и да го пробиеш за по-ефтино да не купуваш плочка, може после да го затапиш, но едва ли ще ти се наложи.
Избери си някоя по-известна и разпространена марка