Хубаво е да си направиш системата да ти пали на бензин и после да прехвърля сама на газ! Ако разбираш малко от електроника и електротехника ще се оправиш и сам! Ако не - търси помощ от приятел/ама не от публиката/! Може и да го направиш без тази система, но за инжекционите без значение дали са Моно- или Многоточкови е по-добре този вариант! Може и на по-опростения - едно ключе с вградено реле за време, за да не се обгазява двигателя ако забравиш/или по-вероятно жена ти!/ контакта! На всяко ключе си има схема, но ако не можеш да се оправиш - свиркаш! Не е голяма философията, но е по-добре да избереш първия вариант! Изплаща се много бързо/то не е и много по-скъпо/, но най-важното - няма да имаш дертове със запушени дюзи/в случая дюза!/

Ако можеш - помогни, ако не - не пречи!