Здрасти и на теб :))
Ако отидеш в БМВ клуба, сигурно ще ти се изредят да ти обясняват, че тази кола е за каране, не за возене, че с газ ще я скопиш, има дори и екстремисти, които ще ти кажат, че щом като имаш пари (?!?) за такава кола, значи имаш и да я караш, и т.н.
Което, до някъде е истина, все пак на газ колата не върви 100% като на бензин, а и имаш допълнителна тежест.
Но ако така или иначе не я караш тази кола на 100%, дали защото вече не е първа младост и може и да не издържи, а и ремонтите не са евтини, дали защото не можеш да си ползволиш разхода, то тогава нямаш причина да не преминеш на газ.
За първи път видях БМВ на газ, на едно от първите автоизложения в София, беше 5ца но пак с 6цил. двигател. Това да е било преди 4-5 години.
Просто въпроса е да попаднеш на майстор, да ти поставят правилната уредба със всичките джаджи, емулатори и т.н.
И да ти я настроят като хората, най-добре със стенд, не на ухо
Така ще имаш разход между 10-15% повече от на бензин, и вървене 10-15% по-слабо. Сега не знам подробности за БМВ, може да има, нещо специфично, или процентите да стигнат до 20, но това е оптималното положение.
Ако искаш да ти върви на бензин, разхода ще ти се увеличи с 50%, ако искаш пък да гори като на бензин, няма да върви и наполовина. Което е екстремно положение, цели се към средата и няма да съжеляваш.