|
Тема |
зареждане акумулатор |
|
Автор |
selski_tarikat (пристрастен) |
|
Публикувано | 30.01.23 10:46 |
|
|
Здравейте, практически въпрос:
в много от упътванията на зарядни за акумолатор, и из интернет, се препоръчва при зареждане първо да се включи + клема, после - . И после зарядното в контакта. И при поставянето на акумулатора в колата първо се включва +, после -. Какво значение може да има това, при условие че в какъвто и ред да включваш полюсите веригата е все отворена и ток не тече??
Редактирано от selski_tarikat на 30.01.23 10:49.
|
| |
|
|
|