Спира ме все още ремонтопригодноста - сложна техника откаже ли литваш, що се отнася до КПД- то и двата са средна хубост но както се казва на харизан кон зъбите не се гледат. така че не бързам с избора. Еднокотвеният лесно може да достигне такова КПД но нека по умерено да съдя.

Айде спри с тези глупости! Видя ли колко е КПД на инвертора? 90%. С твоите моторчета знаеш ли кога ще постигнеш 90%? Никога.
Колкото до ремонтопригодност, явно не си чувал за нещо, наречено гаранция.
Друг въпрос е, ако зорлем го изгориш въпреки всички защити в него.
Какво е това мислене - не си го взел още, а мислиш, че ще се повреди и как ще го поправяш. Ползвал съм такива инвертори, на същата фирма, само че по-мощни. Както и по-маломощни. Няколко години доста тежка експлоатация няма никакъв проблем с тях. Ако щеш избери си нещо друго. Аз не съм им рекламен агент, просто казвам нещо, което е проверено.

Мисли по-модерно, използвай съвременни средства, технологията напредна доста.
Не се занимавай с тези архаични, тежки, мръсни, шумни и неефективни неща. 21-ви век сме все пак.

То не че целия ти проект не е безсмислен, но поне като толкова зор да го правиш, направи го компактно, ефективно и съвременно. Какви са тия вехтории и боклуци с които се занимаваш? По-добре дай 300 лева за инвертор отколкото да се ровиш с боклуци.

Моя съвет е първо да направиш нещото работещо на мрежово захранване, пък после с тия батерии, фотоволтаици, инвертори и т.н.
В момента бъркаш приоритетите и слагаш каруцата пред коня. И то от доста време. Каква полза ще имаш от нещо с независимо захранване, инвертор или там твоите еднокотвени измишльотини ако нещото изобщо не работи?
Или дай да се вдига пушилка, пък нищо, че накрая нищо не правим.

Направи го първо да работи изобщо, пък тогава му мисли захранването.
От доста време се опитвам това да ти обясня, но нещо не възприемаш. Отделен въпрос е, дори всичко, което казваш да е вярно, дали изобщо това чудо би било полезно за някого.

Редактирано от Quai dOrsay на 01.02.18 00:43.