"лекцията" ми беше предназначена за автомобили с двигатели с вътрешно горене, а не за такива с разширителни машини. Инак не съм все още наясно с това какво ти имаш в предвид като кажеш детандер. Извинявай! Приемам че си прав в твърдението си просто не съм толкова навътре в материала.И най вече приоритетни са машините с цилиндрични бутала все още. Двигатели с бутала с друга форма като Ванкел, Три Дайн... са на финална права за една две фирми по света Мерцедес, Исузу... Ако имаш в предвид парогазовият цикъл /торпеда: Марк 3, Марк 4, Марк 14, то пък е с турбина не с обемен агрегат но пак е парогазово/ Да това е добър цикъл дори превъзходен.Но военните са друга вселена:
Всъщност без да омаловажавам съвременната химия
ако не беше паровата диря тези оръжия още щяха да са на вахта.
Знаеш ли Необогомиле ние всъщност сега говорим за големи неща все едно да се състезаваме по обоняние с полярна мечка която от 29 километра долавя плячката но както четох в един форум и най дългият път почва с една малка крачка...
Редактирано от stillpigi-166243 на 27.02.17 19:14.