Не знам човек... Сега и друго ми хрумва.
Ако при дерайлирането и обръщането на цистерната да се е сцепила (чисто механически).
Тогава всичкия втечнен газ (или голяма част от него) би могла за тези 2-3 минути да направи взривоопасна смес със въздуха.
После искра и аллах-акбар.
Тогава, при вече разкъсана част на цистерната (голямо разкъсване) вече ще имало достатъчно кислород за да доразкъса единия край на цистерната.
Но самото предварително разкъсване ще трябва да е било бая голямо де.
Не знам какво да мисля. Много е странно.
Иначе съм отварял фланеца на пълна бутилка от газова на кола.
В началото има доста съскане докато я отваряш.
После цялата бутилка замръзва, буквално. Покрива се със скреж и не може да се държи с ръце - направо залепват от студ.
И вътре се вижда втечнения газ как се блъндика - наистина синее.
Та и тук би трябвало да стане нещо такова при спукване на цистерната.
Би трябвало да има и течен и газообразен бутан. Все пак е нямало пламъци предварително дето да помогнат за бързото изпарение.
Нямам си на идея как ще се изпари цяла цистерна за 2-3 минути...