Газгенераторните автомобили не са много ефективни. При газификацията се губи част от енергията на първоначалното горивото. За това се предпочитат традиционните автомобили на течно гориво или на газ, а дървата и твърдото гориво въобще се изполват по по-ефективен начин за отопление и ТЕЦове, не в газгенератори.
Северна Корея ползва предимно автомобили на течно гориво и газ. Газгенераторните са малко. Освен това Северна Корея противно на разпространените представи масово използва и внася нови западни и японски автомобили. Ако бяха истински комунисти щяха да произвеждат свои, като развиват собствено производство.
Северна Корея уж комунисти, а пък нямат колективни или държавни земеделски стопанства като нашите ТКЗС и АПК. Земята е частна, а селяните орат с волове, защото нямат трактори. Да бяха направили някакви земеделски кооперации. Или поне МТС. Трябва да се модернизира, механизира и оптимизира селското стопантво. А то е основен жизнено важен отрасъл, защото от него зависи изхранването на населението.
Какъв комунизъм, какви пет лева.
Само ракети могат да правят и то не особенно добри.

Съдържаниет е скрито
Влезте за да го видите

Редактирано от sieg на 30.06.16 09:41.